Olá fãs da velocidade! Estamos de volta neste domingo para comentar o GP da Hungria, a 11ª etapa do mundial de Fórmula 1. Apesar de Hungaroring ser uma pista com poucos pontos de ultrapassagem, a corrida teve momentos bastante interessantes, especialmente após a metade do GP. No balanço final, um fim de semana vitorioso pra Lewis Hamilton, que mesmo largando atrás de Nico Rosberg conquistou a vitória, e sai com a moral em alta para a determinante corrida do final de semana que vem. Confira conosco a crônica do GP húngaro.
Depois de uma caótica qualificação com chuva no sábado, o sol brilhou forte no céu húngaro neste domingo, espantando o medo de uma nova largada atrás do safety car. E logo na largada, momentos determinantes para a sequência do GP. Rosberg tracionou bem, mas foi cauteloso por demais na curva 1, perdendo a liderança e até mesmo a segunda posição para um ousado Ricciardo, que fez bela ultrapassagem por fora. Na segunda curva, Nico deu o troco em Daniel e retomou a segunda posição, porém viu o rival e companheiro de equipe disparar na frente. Logo atrás, Verstappen vinha trazendo Vettel. Alonso vinha bem na sexta posição, seguido por Sainz e Button.
Nas primeiras voltas, o pelotão manteve-se sempre próximo, porém as caraterísticas do circuito não favoreciam as ultrapassagens. Aproveitado para mostrar serviço, Felipe Nasr apareceu bem durante os primeiros giros, figurando entre 15ª e 14ª posições. Um bom final de semana para o piloto brasileiro, que ainda busca mostrar o seu valor na F1.
Na primeira rodada de pits, as coisas fluíram bem para Sebastian Vettel. O alemão que vinha em quinto antecipou a parada e voltou à frente de Verstappen, que por sua vez iniciou uma perseguição à outra Ferrari, de Kimi Räikkönen, que com pneus macios tentava uma estratégia diferente. Ousado, Verstappen buscou pontos de ultrapassagens em meio as várias curvas de Hungaroring, mas a experiência de Kimi falou mais alto e o finlandês conseguiu manter-se à frente.
Liderando tranquilamente, Hamilton começou a ter problemas com desgaste de pneus, o que afetava seu ritmo na prova. Rosberg se aproveitou e encostou no companheiro, porém faltou ousadia ao alemão. Sem pontos claros de ultrapassagem, Nico se limitou a esperar por um erro de Hamilton. Lewis porém recuperou seu ritmo e voltou a abrir uma curta, porém significante vantagem.
Enquanto as Mercedes perdiam tempo com retardatários, Ricciardo e a Red Bull optaram por antecipar a parada, buscando ganhar tempo. A ideia não funcionou e de tanto olhar pra frente, os austríacos acabaram por sofrer com o alto desgaste de pneus, colocando em xeque até mesmo o pódio de Ricciardo. Apesar do erro de estratégia do time, um final de semana consistente do piloto australiano. Sistematicamente mais rápido que o prodígio Verstappen, Daniel foi coroado com um pódio que representa bastante na luta interna. Um sinal de que Ricciardo ainda pode ser mais que um mero segundo piloto, talvez essa boa exibição seja a chave para que a regularidade do australiano volte e os resultados apareçam novamente.
Enquanto Vettel chegava cada vez mais em Ricciardo, Palmer mostrou o porquê de não conseguir chegar a zona de pontuação. O jovem piloto inglês rodou sozinho na curva 4, e pra piorar, quase foi abalroado por Pérez ao voltar perigosamente para a pista. Uma atitude que demonstra a clara inexperiência de um piloto que a cada corrida demonstra não ter condições de estar na F1. Sem marcar pontos ainda, Jolyon vai perdendo a chance que tem na maior categoria do automobilismo mundial. Vivendo um ano terrível, o balanço financeiro da Renault não deve ser dos melhores, e a equipe ainda precisará de um forte investimento se quiser voltar a figurar no topo do grid.
Se aproximando do final da prova, eis que temos um dos grandes duelos da temporada (e que já vem acontecendo em algumas provas). Com pneus novos e mais macios, Kimi Räikkönen encostou de novo em Max Verstappen, invertendo a situação do começo da prova e revivendo os GPs da Espanha e da Áustria. Assim como nas outras duas ocasiões, Max não facilitou para o finlandês, que dessa vez se mostrou bem mais ativo na pista.
Depois de algumas voltas atrás do holandês, Kimi o alcançou a curva 1, e tentou uma linda manobra na curva 2. Räikkönen porém calculou mal o espaço e tocou em Verstappen, perdendo um pedaço de sua asa e por muito pouco não acabou furando o pneu de Max. Pensam que Kimi se conformou? Que nada, Räikkönen estava decidido a passar o jovem holandês, e voltou a tentar na curva 1, novamente sem sucesso. Linda disputa por posições, que mostrou mais uma vez um Verstappen inteligente para defender o seu posto e um Kimi difeente, abandonando aquela postura de 'piloto aposentado' e lutando com a faca nos dentes pela posição.
Mesmo se atrapalhando com alguns retardatários (e até errando sozinho o ponto de freada da curva 12), Hamilton se manteve soberano, acelerou quando precisava e liderou tranquilo durante quase toda a prova. Vitória importantíssima do piloto inglês, que conquista seu terceiro triunfo consecutivo e assume isolado a liderança do campeonato! Com seis pontos de vantagem para Nico Rosberg, Hamilton confirma seu melhor momento no campeonato demonstrando na pista sua superioridade frente o alemão. Bem na fita, Lewis tem agora um dos grandes desafios do ano: o GP da Alemanha, na casa do principal adversário. Momento crucial também para Nico Rosberg, que precisa de um bom resultado. Vale lembrar que essa é a última corrida antes das tradicionais férias do meio do ano na F1, ou seja, quem terminar à frente o GP alemão vai poder 'descansar' tranquilo durante o mês de agosto.
Antes de encerrarmos, cabem menções honrosas à Fernando Alonso, que fez um grande final de semana terminando na sétima posição com sua ainda limitada McLaren Honda, e Carlos Sainz, que levou a Toro Rosso ao oitavo posto. O espanhol permanece invicto na disputa interna contra o russo Daniil Kvyat, ou seja, em todas as corridas que os dois cruzaram a linha de chegada, Carlos terminou à frente do russo! Uma excelente marca para um promissor piloto, que inclusive desperta as atenções de mais equipes do grid.
Além da luta Hamilton vs Rosberg (por enquanto, com placar de 192 a 186), tivemos a boa ascensão de Ricciardo, novo terceiro colocado do campeonato. O australiano chegou aos 115 pontos, contra 114 de Kimi Räikkönen. Bem próximos se encontram Vettel, quinto com 110 pontos e Max Verstappen, sexto colocado com 100 pontos ganhos.
No mundial de construtores, mais uma final de semana proveitoso para a Red Bull. Com seus carros vencendo os duelos contra as Ferrari, a escuderia taurina chegou aos 223 pontos, apenas um atrás da Ferrari! Na liderança segue disparada a Mercedes, com 378 pontos.
Confira a classificação do GP da Áustria:
1: Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)
2: Nico Rosberg (ALE/Mercedes)
3: Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull)
4: Sebastian Vettel (ALE/Ferrari)
5: Max Verstappen (HOL/Red Bull)
6: Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)
7: Fernando Alonso (ESP/McLaren)
8: Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso)
9: Valtteri Bottas (FIN/Williams)
10: Nico Hulkenberg (ALE/Force India)
11: Sergio Perez (MEX/Force India)
12: Jolyon Palmer (GBR/Renaut)
13: Esteban Gutierrez (MEX/Haas)
14: Romain Grosjean (FRA/Haas)
15: Kevin Magnussen (DIN/Renault)
16: Daniil Kavyat (RUS/Toro Rosso)
17: Felipe Nasr (BRA/Sauber)
18: Felipe Massa (BRA/Williams)
19: Pascal Wehrlein (ALE/Manor)
20: Marcus Ericsson (SUE/Sauber)
21: Rio Haryanto (IND/Manor)
Não completou
Jenson Button (GBR/McLaren)
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Depois de uma caótica qualificação com chuva no sábado, o sol brilhou forte no céu húngaro neste domingo, espantando o medo de uma nova largada atrás do safety car. E logo na largada, momentos determinantes para a sequência do GP. Rosberg tracionou bem, mas foi cauteloso por demais na curva 1, perdendo a liderança e até mesmo a segunda posição para um ousado Ricciardo, que fez bela ultrapassagem por fora. Na segunda curva, Nico deu o troco em Daniel e retomou a segunda posição, porém viu o rival e companheiro de equipe disparar na frente. Logo atrás, Verstappen vinha trazendo Vettel. Alonso vinha bem na sexta posição, seguido por Sainz e Button.
Nas primeiras voltas, o pelotão manteve-se sempre próximo, porém as caraterísticas do circuito não favoreciam as ultrapassagens. Aproveitado para mostrar serviço, Felipe Nasr apareceu bem durante os primeiros giros, figurando entre 15ª e 14ª posições. Um bom final de semana para o piloto brasileiro, que ainda busca mostrar o seu valor na F1.
Na primeira rodada de pits, as coisas fluíram bem para Sebastian Vettel. O alemão que vinha em quinto antecipou a parada e voltou à frente de Verstappen, que por sua vez iniciou uma perseguição à outra Ferrari, de Kimi Räikkönen, que com pneus macios tentava uma estratégia diferente. Ousado, Verstappen buscou pontos de ultrapassagens em meio as várias curvas de Hungaroring, mas a experiência de Kimi falou mais alto e o finlandês conseguiu manter-se à frente.
Liderando tranquilamente, Hamilton começou a ter problemas com desgaste de pneus, o que afetava seu ritmo na prova. Rosberg se aproveitou e encostou no companheiro, porém faltou ousadia ao alemão. Sem pontos claros de ultrapassagem, Nico se limitou a esperar por um erro de Hamilton. Lewis porém recuperou seu ritmo e voltou a abrir uma curta, porém significante vantagem.
Enquanto as Mercedes perdiam tempo com retardatários, Ricciardo e a Red Bull optaram por antecipar a parada, buscando ganhar tempo. A ideia não funcionou e de tanto olhar pra frente, os austríacos acabaram por sofrer com o alto desgaste de pneus, colocando em xeque até mesmo o pódio de Ricciardo. Apesar do erro de estratégia do time, um final de semana consistente do piloto australiano. Sistematicamente mais rápido que o prodígio Verstappen, Daniel foi coroado com um pódio que representa bastante na luta interna. Um sinal de que Ricciardo ainda pode ser mais que um mero segundo piloto, talvez essa boa exibição seja a chave para que a regularidade do australiano volte e os resultados apareçam novamente.
Enquanto Vettel chegava cada vez mais em Ricciardo, Palmer mostrou o porquê de não conseguir chegar a zona de pontuação. O jovem piloto inglês rodou sozinho na curva 4, e pra piorar, quase foi abalroado por Pérez ao voltar perigosamente para a pista. Uma atitude que demonstra a clara inexperiência de um piloto que a cada corrida demonstra não ter condições de estar na F1. Sem marcar pontos ainda, Jolyon vai perdendo a chance que tem na maior categoria do automobilismo mundial. Vivendo um ano terrível, o balanço financeiro da Renault não deve ser dos melhores, e a equipe ainda precisará de um forte investimento se quiser voltar a figurar no topo do grid.
Depois de algumas voltas atrás do holandês, Kimi o alcançou a curva 1, e tentou uma linda manobra na curva 2. Räikkönen porém calculou mal o espaço e tocou em Verstappen, perdendo um pedaço de sua asa e por muito pouco não acabou furando o pneu de Max. Pensam que Kimi se conformou? Que nada, Räikkönen estava decidido a passar o jovem holandês, e voltou a tentar na curva 1, novamente sem sucesso. Linda disputa por posições, que mostrou mais uma vez um Verstappen inteligente para defender o seu posto e um Kimi difeente, abandonando aquela postura de 'piloto aposentado' e lutando com a faca nos dentes pela posição.
Mesmo se atrapalhando com alguns retardatários (e até errando sozinho o ponto de freada da curva 12), Hamilton se manteve soberano, acelerou quando precisava e liderou tranquilo durante quase toda a prova. Vitória importantíssima do piloto inglês, que conquista seu terceiro triunfo consecutivo e assume isolado a liderança do campeonato! Com seis pontos de vantagem para Nico Rosberg, Hamilton confirma seu melhor momento no campeonato demonstrando na pista sua superioridade frente o alemão. Bem na fita, Lewis tem agora um dos grandes desafios do ano: o GP da Alemanha, na casa do principal adversário. Momento crucial também para Nico Rosberg, que precisa de um bom resultado. Vale lembrar que essa é a última corrida antes das tradicionais férias do meio do ano na F1, ou seja, quem terminar à frente o GP alemão vai poder 'descansar' tranquilo durante o mês de agosto.
Antes de encerrarmos, cabem menções honrosas à Fernando Alonso, que fez um grande final de semana terminando na sétima posição com sua ainda limitada McLaren Honda, e Carlos Sainz, que levou a Toro Rosso ao oitavo posto. O espanhol permanece invicto na disputa interna contra o russo Daniil Kvyat, ou seja, em todas as corridas que os dois cruzaram a linha de chegada, Carlos terminou à frente do russo! Uma excelente marca para um promissor piloto, que inclusive desperta as atenções de mais equipes do grid.Além da luta Hamilton vs Rosberg (por enquanto, com placar de 192 a 186), tivemos a boa ascensão de Ricciardo, novo terceiro colocado do campeonato. O australiano chegou aos 115 pontos, contra 114 de Kimi Räikkönen. Bem próximos se encontram Vettel, quinto com 110 pontos e Max Verstappen, sexto colocado com 100 pontos ganhos.
No mundial de construtores, mais uma final de semana proveitoso para a Red Bull. Com seus carros vencendo os duelos contra as Ferrari, a escuderia taurina chegou aos 223 pontos, apenas um atrás da Ferrari! Na liderança segue disparada a Mercedes, com 378 pontos.
Confira a classificação do GP da Áustria:
1: Lewis Hamilton (GBR/Mercedes)
2: Nico Rosberg (ALE/Mercedes)
3: Daniel Ricciardo (AUS/Red Bull)
4: Sebastian Vettel (ALE/Ferrari)
5: Max Verstappen (HOL/Red Bull)
6: Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)
7: Fernando Alonso (ESP/McLaren)
8: Carlos Sainz (ESP/Toro Rosso)
9: Valtteri Bottas (FIN/Williams)
10: Nico Hulkenberg (ALE/Force India)
11: Sergio Perez (MEX/Force India)
12: Jolyon Palmer (GBR/Renaut)
13: Esteban Gutierrez (MEX/Haas)
14: Romain Grosjean (FRA/Haas)
15: Kevin Magnussen (DIN/Renault)
16: Daniil Kavyat (RUS/Toro Rosso)
17: Felipe Nasr (BRA/Sauber)
18: Felipe Massa (BRA/Williams)
19: Pascal Wehrlein (ALE/Manor)
20: Marcus Ericsson (SUE/Sauber)
21: Rio Haryanto (IND/Manor)
Não completou
Jenson Button (GBR/McLaren)
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